Az idén is megrendezték a Concorso d’Eleganza Villa d’Estét, aminek keretében mintegy 12,5 milliárd forint értékben cseréltek gazdát a múlt és a jelen különlegességei, valamint a legritkább autócsodák.
Az olaszországi Comói-tó partján az idei esemény azonban nemcsak erről marad emlékezetes, ugyanis a helyi hatóságok lefoglalták a kiállított klasszikusok egyikét – írta meg a Forbes. Az 1964-es évjáratú, több mint 1 millió dollár, átszámítva 355 millió forint értékű Iso Rivolta Grifo A3 Stradale a ritkaságán kívül azzal keltette fel a rendőrség figyelmét, hogy gond volt a rendszámtáblájával, illetve a biztosításával, továbbá az amerikai sofőrje nem rendelkezett nemzetközi vezetői engedéllyel.
Olaszország és az Egyesült Államok találkozását testesíti meg az Iso Grifo, melyet 1965 és 1974 között gyártottak, mindössze 413 példányban, de olyanból, amilyet a rendőrök lefoglalták, csak 13 darab létezik az egész világon. Azon versenyautó utcai változatáról van szó, mely 1965-ben a Le Mans-i 24 óráson megnyerte a kategóriáját.
Az olasz formák alatt a Chevrolet 5,4 literes, V8-as motorja bújik meg, amivel a Grifo kevesebb mint öt másodperc alatt felgyorsul 0-ról 100-ra, a végsebessége pedig 190 km/óra, ami manapság, a 400 km/óra fölötti csúcsértékek korszakában egyáltalán nem hangzik magas értéknek, viszont ez esetben még az 1960-as, 1970-es évekről beszélünk.
Az Iso Grifo addig a rendőrség telephelyén marad, amíg a sofőr ki nem fizeti a két, összesen 1274 eurós bírságot, ami a mostani árfolyamon meghaladja a félmillió forintot. Hasonló eset egyébként a tavalyi Concorso d’Eleganza Villa d’Estén is történt, akkor egy 1967-es Fiat Dinót koboztak el.
Az alábbi cikkben a Vezess összegyűjtötte, melyek voltak a legdrágább autók, amik az idén gazdát cseréltek az eseményen:
