A göteborgi gyártó leszállította az ötezredik elektromos teherautóját. A villamos hajtást 2019 óta kínálja a Volvo Trucks, és azóta a világ több mint 50 országába szállítottak ezekből a tisztán elektromos hajtású teherautókból. A top 5 országba tartozik Németország, Hollandia, Norvégia, Svédország, valamint az Egyesült Államok.
„Öröm látni, hogy a fuvarozók továbbra is kihasználják az elektromos teherautókból fakadó előnyöket a legkülönbözőbb szállítási szegmensekben” ‒ hangsúlyozta Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke. A cég számításai szerint ezek a teherautók 170 millió kilométert tettek meg összesen az azóta eltelt időben. Ez jelentős szén-dioxid kibocsátást jelent.
A Volvo Trucks jelenleg a városi áruterítésre, illetve kommunális feladatok elvégésére szánt FL és FE sorozat tagjait kínálja tisztán elektromos verzióban. Emellett a sokoldalú felhasználású FM, továbbá az építőipari igényeket kielégítő FMX is készül akkumulátor-elektromos verzióban. Végül, de nem utolsósorban a távolsági és regionális áruszállításban használt FH-ból is készül zéró emissziós változat.
A Volvo Trucks egy háromirányú technológiai stratégiával hajtja végre a szállítmányozás karbonsemlegesítését, hogy elérje a 2040-re kitűzött nettó zéró kibocsátási célját. Ez a megközelítés akkumulátoros-elektromos, üzemanyagcellás elektromos és belső égésű motorokra épül, amelyek megújuló üzemanyagokkal, például zöldhidrogénnel, biogázzal (Bio-LNG), biodízellel és HVO-val (hidrogénnel kezelt növényi olaj) működnek. Utóbbi viszont egyelőre még nincs törzskönyvezve Magyarországon.
