Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda
Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda McLaren
Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian
Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal LCI

#LCI

Csak addig utálod ezt a BMW-t, amíg bele nem ülsz
Szörényi András

Csak addig utálod ezt a BMW-t, amíg bele nem ülsz

Ha úgy tetszik, a vontatottan búcsúzó kőolajos világ legjavát képviseli egy BMW X5. A tengerentúli terepjáróból a plug-in hibrid elektromos oldalról...
Fájni fog, ha eltűnik a sorhat
Szörényi András

Fájni fog, ha eltűnik a sorhat

Nagy kár lenne, ha végérvényesen leáldozna a dízelmotoroknak, mert rég autóztunk akkorákat, mint a 330d-vel! A tesztelt BMW 3-as kombi fogyasztása...
Úristen, ez mennyire jó autó!
Csepreghy Dániel

Úristen, ez mennyire jó autó!

Ha akarom, biztonságban, takarékosan ringat, ha kell, akkor őrületesen tol, veszett mód kanyarodik. 33 millió forint sok, de a BMW 530d xDrive...
Több hibrid és több kütyü van a frissített BMW 5-ösben
Csepreghy Dániel

Több hibrid és több kütyü van a frissített BMW 5-ösben

394 lóerős, konnektorról tölthető hibrid és beszédfelismerés is van a frissítéssel sportosabb arcúra szabott, hetedik generációs 5-ös BMW-ben...
Ez a BMW vákuumot csinál a belső sávban
Szörényi András

Ez a BMW vákuumot csinál a belső sávban

Méretei és státusza alapján a jóval visszafogottabb formatervű 7-es sem szürkült bele az utcaképbe, de a modellfrissítéssel a csúcslimuzin igazi...
Egy használt BMW, amitől sokan rettegnek
Szörényi András

Egy használt BMW, amitől sokan rettegnek

Mi más lehet 300 000 kilométer után egy 560 Nm nyomatékú, 272 lóerős dízel 5-ös BMW, mint pénztemető? Mégis volt, aki fejest ugrott a legolcsóbb...
Vezettük a legbéemvébb BMW-t
Szörényi András

Vezettük a legbéemvébb BMW-t

Ha alig várod, hogy villanymotorral zümmögő, önvezető kapszulák uralják el a közlekedést, nehogy lekattints egy 340 lóerős, benzines, hathengeres...
BMW 1 - Hátsó hajtás, utoljára
Szörényi András

BMW 1 - Hátsó hajtás, utoljára

Ha egy kompakt autóban 326 lóerő gyötri a hátsó kerekeket, az csak az 1-es BMW lehet. Az 1-es alaposan megújult, de lelke a régi maradt.
OSZAR »