Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda

Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda McLaren

Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian

Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 586.0 Ft

D: 584.0 Ft

#autóteszt

A legkeményebb drog, amit valaha próbáltam

A legkeményebb drog, amit valaha próbáltam

Durvább, mint a legtisztább kolumbiai kokain, és úgy rá tud kattanni a hétköznapi autóbuzi, hogy nincs az a komlói rehabilitációs központ, ami segít...

Bálnakupé BMW módra

Kovács Miklós

Bálnakupé BMW módra

A hozzánk tesztre érkezett, 2015-ös BMW 640d-t akkor a legkönnyebb megkülönböztetni elődjétől, ha elszámolunk tízig.

Az isten szerelmére: miért titkolja a SEAT a Leon terepkombi valódi árát?

Az isten szerelmére: miért titkolja a SEAT a Leon terepkombi valódi árát?

Agyonextrázatlanul is komfortos, erős, de nem kihívás vele takarékosan autózni, óriási a csomagtere és még földúton is remekül teljesít. SEAT Leon...

Új Audi Q3 sok extrával: ez a luxus, nem a Q7!

Új Audi Q3 sok extrával: ez a luxus, nem a Q7!

Emlékszem, mennyire utálkozva mentünk egyszer rég egy nagyon drága Q3-mal egy osztrák modellbemutatóra. Ezzel az újjal már szívesen mennénk...

Képmutató BMW 102 lóerővel

Képmutató BMW 102 lóerővel

Napokig siránkoztunk, sajnálkoztunk minden egyes gázadásnál, amikor a 102 lóerős BMW volánja mögött ültünk. Aztán szépen lassan rájöttünk, mire lehet...

Mindent a szemnek, semmit a kéznek: Chevrolet Aveo

Mindent a szemnek, semmit a kéznek: Chevrolet Aveo

Durván egy esztendővel ezelőtt találkozhattunk először az Aveo alapjaiban megújult, friss változatával, most pedig már a nemrég érkezett,...

Kit kell megölni ezért a BMW-ért?

Kit kell megölni ezért a BMW-ért?

Azt hiszem, akkor szerettem bele végképp, amikor rájöttem: lehet állítani a fűtés megoszlását az ülőlap és a háttámla között. Nem! Hanem, amikor...

Teszt: Honda Accord 2.4 Executive Aut. - Vadság helyett kulturáltság

Egerszegi Vilmos

Teszt: Honda Accord 2.4 Executive Aut. - Vadság helyett kulturáltság

Ha nem várunk tőle zabolátlan gyorsulást, sportautós gázreakciót, izgalmas motorhangot vagyis, mindazt, amit egy közel 200 lóerős, benzines Hondához...

	
		OSZAR »